英国路政署监控摄像系统介绍

         目前的英国路政署监控摄像系统被称为第二代闭路监控系统。这个闭路电视系统是根据路政署制定的一套规范架设，以便有效地监控英国高速公路和主干道路上的交通情况。该网络目前包括来自英格兰的7个区域控制中心的1500多台摄像机。

         英国路政署监控摄像系统的历史与背景
         路政署原有的闭路电视系统主要用于协助警方管理高速公路及主干道路上的交通工具。它通常由孤立工作的许多小型网络组成。这些小型网络中的每一个由10到100个摄像机组成，它们将图像提供给单个控制室，并且几乎没有为第三方提供接口。这些网络通常需要特定的制造商的相机，限制了路政署对技术接入和成本的控制。

随着闭路监控系统的使用变得更加重要，第三方（例如消防服务，汽车组织，广播电台）开始需要对道路图像的控制访问，更多的国家控制网络的状况越来越多。因此，为了最大限度地控制自己的资产，路政署决定开发自己的监控摄像协议和规范，称为第二代闭路监控系统。

         具有成熟交通监控及智能交通系统的国家都已经实施了类似的协议，例如在美国拥有ITS协议的国家运输通信等。然而，在利用监控摄像头监控交通尚处于起步阶段的大多数国家，更多的采用某些商业厂家的闭路监控摄像协议 （例如Pelco D），而且应用越来越广。 
       第二代闭路电视系统目前采用 闭路监控设备和其他电气设备通信设备的通用协议和标准。这些包括CORBA中间件技术，用于在传统模拟闭路电视系统和不同组织开发的闭路电视组件之间进行接口接入，以及用于网络通信的TCP / IP和UDP协议。

      该监控摄像系统具有以下功能：

      夜视功能
       雨刷
      白平衡功能
      虹膜探测功能
      对焦灵敏度自动感应功能
      优异的变焦范围等优点
       第二代闭路电视系统消除了原有的闭路电视系统的缺点，旨在通过以下方式满足路政署的未来需求：

      在国家道路通信系统单一网络中提供国家覆盖
       改善控制室操作员功能，包括跨界覆盖
       允许多个制造商的监控摄像头接入
      提供第三方访问监控摄像头的协议方式等
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